Ang internal nga mga makina sa pagkasunog nagpagawas ug daghang nitrogen oxides.Ang Selective Catalytic Reduction (SCR) nga teknolohiya mao ang labing gamhanan sa tanan nga mga lakang aron makunhuran ang mga nitrogen oxide ug makapakunhod sa mga emisyon ngadto sa ubos kaayo nga lebel.Alang niini nga katuyoan, usa ka dugang nga likido (AdBlue) ang gi-injected sa linya sa tambutso pagkahuman sa turbocharger ug nag-alisngaw sa dalan padulong sa catalyst.Didto, gi-convert sa AdBlue ang nitrogen oxides sa catalyst ngadto sa nitrogen ug tubig, natural ug hingpit nga dili makahilo nga mga sangkap.Ang gisukod nga kantidad sa AdBlue ug ang pag-apod-apod niini sa catalyst nagtino sa kahusayan sa sistema nga mahukmanon.
Nagtanyag ang GRVNES og lainlaing mga solusyon nga na-optimize alang sa piho nga aplikasyon.Ingon usa ka tiggama ug supplier sa tibuuk nga sistema sa tambutso, ang mga kostumer nakabenepisyo gikan sa usa ka sangputanan nga nagkonsiderar sa mga emisyon sa kinatibuk-an ug nagtanyag usa ka gipahiangay nga solusyon nga labing maayo nga gipahaum sa mga kinahanglanon.
